Đường vành đai và các dự án đường vành đai tại các tỉnh phía Nam
Đường vành đai và các dự án đường vành đai tại các tỉnh phía Nam

Ngày đăng: 16/08/2022

Các dự án đường Vành đai hiện tại ở các tỉnh Đông Nam Bộ được quy hoạch nhằm rút ngắn khoảng cách giao thông, kết nối giao thông thuận tiện với các tỉnh, thành phố trong khu vực. 

 

Quy hoạch các tuyến đường Vành đai tại TP.HCM

Quy hoạch các tuyến đường Vành đai tại TP.HCM

Đường vành đai là gì ?


Đường vành đai hay còn gọi là đường bao, có thể là đường xa lộ hoặc đường cao tốc, là cung đường bao quanh thành phố   kết nối với các đường quốc lộ, tỉnh lộ trong thành phố để các phương tiện không phải di chuyển trực tiếp vào khu vực nội đô của thành phố hay thị xã.
 

Đặc điểm và chức năng của  đường Vành đai 

- Chức năng là tạo ra một tuyến đường nhanh hơn để cho phép lưu lượng giao thông trong thành phố từ hướng này sang hướng khác, từ nơi này đến nơi khác trong khu vực, từ tỉnh đến tỉnh khác 

- Đường  vành đai  thường có tiêu chuẩn kỹ thuật cao, yêu cầu khắt khe về thi công, kiểm định chất lượng nhằm đảm bảo  độ bền của đường theo thời gian, đồng thời đảm bảo an toàn tuyệt đối khi duy chuyển.

- Phải có chiều rộng đủ lớn , có thể chạy trên nhiều làn đường.

- Kết cấu mặt đường kiên cố đảm bảo cho xe chạy ở tốc độ cao. 

- Hai bên đường vành đai phải có rào chắn kiên cố. Cột mốc và biển báo đường bộ phải luôn  đầy đủ và chính xác giúp hướng dẫn người đi đường thuận tiện hơn.

 

Tham khảo thêm:  GẦN 1.000 NVKD ĐÃ “ĐỐT NÓNG” LỄ RA MẮT BOCK B CĂN HỘ LEGACY

Các dự án đường vành đai đã và đang triển khai trên địa bàn TP.HCM 


Theo quy hoạch, hiện  TP.HCM có  4 tuyến đường vành đai với tổng chiều dài hơn 380 km, nhưng đến nay mới hoàn thành hơn 90 km.
 

Tuyến đường vành đai 1


Vành đai 1 dài 26,4 km chạy qua TP Thủ Đức, quận Tân Bình, Tân Phú, Bình Tân, quận 8 và huyện Bình Chánh. Tuyến đường này bắt đầu từ đường Phạm Văn Đồng (ngã 4 Linh Xuân) - Bạch Đằng - Trường Sơn - Hoàng Văn Thụ - Hồng Lạc - Thoại Ngọc Hầu - Hương lộ 2 - Kinh Dương Vương - Nguyễn Văn Linh

Đường vành đai 1 giúp việc đi lại thuận lợi, giảm tình trạng xe quá tải lưu thông vào trung tâm thành phố,  đồng bộ cơ sở hạ tầng ở ngoại thành và kích thích giãn dân  vùng ven TP.HCM. 
 

Tuyến đường vành đai 2


Vành đai 2 dài 64 km, quy mô từ 6 đến 10 làn xe chạy qua TP Thủ Đức, các quận 2, 7, 8, 12, Bình Tân, Bình Chánh và  Hóc Môn.Được quy hoạch từ năm 2007, nhưng đến nay toàn tuyến mới hoàn thành được 50 km, 14 km còn lại chia làm 4 đoạn chưa hoàn thành. Khi hoàn thành, giúp kết nối cảng biển và các tuyến giao thông quan trọng khác như xa lộ Hà Nội, Phạm Văn Đồng, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, quốc lộ 1, 13...
 

Tuyến đường vành đai 3


Vành đai 3 có tổng chiều dài 76,34 km, trong đó qua Thành phố Hồ Chí Minh 47,51 km, Đồng Nai 11,26 km, Bình Dương 10,76 km và Long An 6,81 km. 

Đường vành đai 3 có điểm đầu tại nút giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành thuộc địa phận huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai và điểm cuối ở ngã ba với đường cao tốc Bến Lức - Long Thành tại huyện Bến Lức, tỉnh Long An. Tổng mức đầu tư của dự án 75.378 tỷ đồng,  bao gồm 50% vốn Trung ương và 50% vốn địa phương.
 


 Đường Vành đai 3 nhằm mục tiêu kết nối TP.HCM với các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An và các địa phương khác trong vùng...
 

Theo kế hoạch thực hiện dự án, việc bàn giao mặt bằng sẽ bắt đầu vào tháng 10 năm 2022, đến cuối năm 2023 sẽ giao được ít nhất 70% mặt bằng, thời gian thi công dự kiến ​​là 36 tháng, với mục tiêu hoàn thành các phương tiện dự án trên toàn tuyến, hoàn thành cơ bản phần cao tốc vào tháng 10 năm 2025. Hoàn thành toàn bộ dự án vào năm 2026.
 

Tuyến đường vành đai 4


Vành đai 4 dài 198 km, đi qua Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Dương, Đồng Nai, TP.HCM và Long An, với tổng vốn đầu tư dự kiến ​​100 tỷ đồng. Được phê duyệt vào năm 2013, tuyến vành đai này đóng vai trò chiến lược kết nối vùng, đặc biệt là kết nối khu cảng Hiệp Phước phía Nam Sài Gòn với vùng kinh tế trọng điểm  là phía Nam Đồng bằng sông Cửu Long. Tuy nhiên, sau 8 năm, tuyến đường vẫn chưa thành hình.Vành đai 4 được chia thành 5 đoạn, trong đó đoạn Bến Lức - Hiệp Phước (gần 36 km) đang được nghiên cứu đề xuất đầu tư, tổng vốn 20.000 tỷ đồng, các đoạn còn lại chưa khởi công gồm: Phú Mỹ -Trảng Bom (hơn 45 km), Trảng Bom - Quốc lộ 13 (52 km), Quốc lộ 13 - Quốc lộ 22 (gần 23 km), Quốc lộ 22 - Bến Lức (hơn 41 km).
 

Quý khách hàng có thể tìm hiểu thêm dự án mà Kim Oanh đang triển khai nối tại vành đai 4  :

 

Link chi tiết : RICHLAND RESIDENCE  | THÔNG TIN, GIÁ BÁN & CHÍNH SÁCH 

 

Kết luận 


Trên đây là thông tin các đường vành đai đi qua điạ phận TP.HCM và các tỉnh phía nam, khách hàng có thể cập nhập thêm tin tức về bất động sản tại website : https://viet-kimoanh.com
 

Tiến độ Cầu Dò mới bắt qua Sông Thị Tính

Sân bay quốc tế Long Thành, ngày cất cánh không còn xa nữa.

Trung tâm hành chính TP Mới Bình Dương biểu tượng của sự phát triển

 
Tin tức liên quan

Đăng ký nhận tin

096.678.2737

Hoặc

Cam kết chất lượng dịch vụ tốt nhât, chuyên nghiệp nhất cho mọi khách hàng.

Copyrights © 2019 Nguyễn Thanh Việt. Hotline : 0966782737
  • Online: 13
  • Thống kê tuần: 153814
  • Tổng truy cập: 153814
Zalo
Hotline tư vấn miễn phí: 096.678.2737