Trước diễn biến chậm trễ về tiến độ của dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu khẩn trương giải phóng mặt bằng để khởi công vào ngày 30/6 và hoàn thành dự án vào cuối năm 2026.
Phối cảnh đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Theo kế hoạch, việc thực hiện đầu tư đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu do UBND tỉnh Đồng Nai ban hành, thành phố đã đặt các mốc thời gian để hòa thành tiến độ của dự án.
Cụ thể, yêu cầu các đơn vị liên quan cập nhập báo cáo đánh giá tác động môi trường trình Bộ Tài nguyên và Môi trường thẩm định, phê duyệt vào cuối năm 2022. Dự kiến khởi công chậm nhất là ngày 30/6/2023, đảm bảo tiến độ, hoàn thành công trình và thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2026.Hiện tại, địa phương đang tiến hành các thủ tục khẩn cấp giải phóng mặt bằng, với kế hoạch bàn giao70% địa điểm vào tháng 6 năm 2023, phần còn lại sẽ được giao vào cuối năm 2023.
Để giải quyết dự án cải tạo đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, tỉnh Đồng Nai đang khẩn trương chuẩn bị 2 khu tái định cư tại huyện Long Thành và TP Biên Hòa để tổ chức di dời dân.
Trước đó, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã phê duyệt kế hoạch khởi công xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 vào ngày 30/4/2023.
Tham khảo thêm: Sân bay quốc tế Long Thành, ngày cất cánh không còn xa nữa.
Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1) có tổng chiều dài 53,7km.Trong đó, đoạn đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài hơn 34km. Cụ thể, điểm đầu dự án tại Km0+000 kết nối với tuyến tránh quốc lộ 1 (đoạn qua TP Biên Hòa) và điểm cuối tại Km53+700 giao với quốc lộ 56 (thuộc TP.Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).
Tổng quan chi tiết dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu
Dự án đã được chia thành 3 dự án thành phần, trong đó, dự án thành phần 1 dài 16 km (Đồng Nai đầu tư), dự án thành phần 2 dài 18,2 km đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai (Bộ GTVT đầu tư), dự án thành phần 3 đi qua địa phận Bà Rịa - Vũng Tàu dài 19,5 km (Bà Rịa - Vũng Tàu đầu tư).
Dự án có tổng mức đầu tư 17.837 tỉ đồng, trong đó nguồn vốn ngân sách nhà nước giai đoạn 2021 - 2025 là 14.270 tỉ đồng; nguồn vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2026 - 2030 là 3.567 tỉ đồng.
Tổng kinh phí để thực hiện 34km đoạn tuyến trên địa bàn Đồng Nai là 12.600 tỉ đồng. Trong đó chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng khoảng hơn 5.200 tỉ đồng. Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) có tổng chiều dài 53,7km, đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài hơn 34km, cụ thể điểm đầu dự án tại Km0 + 000 và kết nối với tuyến tránh Quốc lộ 1 (đoạn qua TP.Biên Hòa) và ga cuối tại Km53 + 700 giao với Quốc lộ 56 (thuộc TP.Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).
Dự án được chia thành 3 dự án thành phần, dự án thành phần 1 dài 16 km do Đồng Nai làm chủ đầu tư, dự án thành phần 2 dài 18,2 km đi qua tỉnh Đồng Nai do Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư , dự án thành phần 3 vượt qua địa phận Bà Rịa - Vũng Tàu dài 19,5 km do Bà Rịa - Vũng Tàu đầu tư.
Quý khách hàng có thể tìm hiểu thêm dự án mà Kim Oanh đang triển khai tại Đồng Nai :
Link chi tiết : CENTURY CITY LONG THÀNH | THÔNG TIN, GIÁ BÁN & CHÍNH SÁCH
Dự án có tổng mức đầu tư 17.837 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách nhà nước giai đoạn 2021-2025 là 14.270 tỷ đồng; Ngân sách cơ sở giai đoạn 2026 - 2030 là 3567 tỷ đồng. Tổng kinh phí để thực hiện 34 km đường ở Đồng Nai là 12.600 tỷ đồng, với chi phí đền bù, thu dọn hiện trường vượt 5,2 ngàn tỷ
Kết luận
Hi vọng với những can thiệp khẩn trương từ các cấp chính quyền, dự án cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu sớm hoàn thành và đi vào sử dụng. Cập nhập thêm những thông tin thị trường mới nhất tại Website : https://viet-kimoanh.com
